Самолетостроительный портал

марта 8, 2008

Люди всегда хотели летать. И никакие примеры икаров их не останавливали. Каждый, наверное, когда-то ночью видел прекрасный сон про то, как поднимается он в воздух, парит в небе, отдается на волю воздушным потокам, а под ним, где-то далеко внизу, петляет река, колосятся поля. И такая красота – что дышать больно! В XVIII веке, когда братья Монгольфье сделали свой первый воздушный шар, мечта людей осуществилась. Но человеку всегда всего мало. Они продолжали конструировать, собирать летательные аппараты, мечтать не просто «плыть» по воле ветра, но управлять полетом.На протяжении многих десятков лет люди пытались сконструировать управляемый летательный аппарат, который был бы тяжелее воздуха. Разумеется, рядом с ними всегда были те, кто крутил пальцем у виска и смеялся, когда очередной смельчак разбивался, ломая «крылья». И вот, наконец, авиаторы поднялись воздух. Началась эпоха самолетостроения. Появились самолеты – сначала небольшие, фанерно-полотняные «этажерки». Потом самолеты стали укрупняться, делались тяжелее, вместительнее, развивали все большую скорость. Самолеты превратились в транспортное средство. На грузовых самолетах стали перевозить грузы, пассажирские самолеты стали одним из самых популярных видов транспорта. Появился самолетный спорт. Смелые, уверенные в себе люди выполняют в небе головокружительные фигуры высшего пилотажа. Они проводят соревнования, борются друг с другом, устанавливают рекорды по дальности, скорости, продолжительности полетаю. И все же… Где-то в глубине человеческой души по-прежнему живет страсть к небу: открытому, свободному, такому небу, которое бы держало и обволакивало. Страсть эта – к тому самому небу, из сна. Говорят, чтобы понять что значит - летать, надо поймать ветер руками. Чтобы поймать ветер, люди придумали планеры и парапланы. Планер – идеальный паритель. У планера есть масса плюсов, однако планерный спорт по ряду причин значительно дороже парапланерного.  Кроме того, если говорить о страсти к небу, то надо признать, что именно на параплане ничто не ограничивает пилоту обзор и дает вот это самое, такое важное для людей, ощущение «слияния» с небом.